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  • 吐絲機前夾送輥的工作原理與圈形控制

    吐絲機前夾送輥的工作原理與圈形控制通過對夾送輥工作原理的分析,闡述了現(xiàn)場對應的吐絲圈形的調整方法,并在生產中取得了良好效果。吐絲機前夾送輥是高線生產中的一個關鍵設備,它用于向軋件提供一個穩(wěn)定的拉力,防止在軋制過程中軋件在水箱中的抖動,最主要還在于當軋件尾部離開最后一架軋機時,用于控制軋件進入吐絲機的速度,從而達到控制圈形的目的。南昌長力鋼鐵股份有限公司高線廠吐絲前夾送輥采用直流電機驅動,控制裝置采用西門子6RA70。電機參數為:電樞AC440V, 349A 1754r/min 勵磁 220V 9...

  • 如何防止高線摩根精軋機輥箱進水?

    高速線材生產過程中,由于受到溫度、壓力、摩擦等影響,冷卻軋輥、導衛(wèi)的高壓水常會進人精軋機輥箱,導致精軋機稀油站的潤滑油提前乳化變質,如不及時處理,最終可能導致潤滑油產生不可逆轉的變質而引發(fā)精軋機設備故障。陜西鑫航機械設備有限公司生產制造的摩根高速線材、棒材精軋機為摩根第5代機型。通常在生產中發(fā)現(xiàn)精軋機進水絕大部分是由于輥箱進水造成的,錐箱的進水相對易發(fā)現(xiàn)易解決。而輥箱的密封由動密封和靜密封兩部分組成,動密封中的雙唇圈,軋輥的高速旋轉及高壓冷卻水易將氧化鐵皮等雜質帶入拋油環(huán)與雙唇圈之間,造成雙唇圈...

  • 影響吐絲質量的主要因素

    在用高速線材軋機生產中,吐絲機吐出的線圈質量經常不理想,線圈雖程橢圓形、線圈偏大或偏小,在風冷線上堆疊錯亂、疏密不均等,在軋制小規(guī)格線材時尤為明顯。從吐絲機的工作過程看,吐絲管的磨損和吐絲機、夾送輥和精軋機的速度匹配是其主要的影響因素。1、 吐絲機入口彎管和吐絲管的磨損彎管安裝在夾送輥和吐絲機之間,吐絲機中心線與軋制線成20°(或15°)傾斜角。彎管的作用是靠彎管內壁的摩擦力強行改變軋件的運動方向,使軋件的運動方向偏離軋制線20°(或15°),沿著吐絲機直...

  • 吐絲機

    吐絲機根據鋼材的軋制直徑不同,我公司可生產傾角為15度及20度的吐絲機機型:15度傾角可軋制φ20直徑鋼材20度傾角可軋制φ25直徑鋼材

  • 精軋機組的工藝調整

    (1) 精軋機組的工藝調整一般只調整第一架次和成品架次,其他架次不得隨意調整,其原因有兩個:1) 動了其中某一架的輥縫,會破壞各架問的微張力關系,造成產品尺寸波動;2) 滾動導衛(wèi)的導輥開口度是根據樣棒精確調整的,若放大某一架輥縫,會造成來料變大,導致導輥使用壽命降低甚至損壞導輪而出廢品;若收小某一道次輥縫,會造成來料變小,導輪夾持不穩(wěn),會出現(xiàn)倒鋼現(xiàn)象。(2) 當成品尺寸高度過大,寬度也過大時,應先調第一架軋機,后調成品軋機;第一架、成品架軋機的累計調整量不得超過 0.3mm 。(3) 當發(fā)現(xiàn)鋼坯...

  • 高速線材生產線精軋機輥箱出現(xiàn)油膜脫落和輥軸脫套怎么解決?

    高速線材生產線精軋機輥箱出現(xiàn)油膜脫落和輥軸脫套,這是常見現(xiàn)的故障之一,那如何解決?下面聽聽陜西鑫航機械設備有限公司怎么說!很難檢查出這種現(xiàn)象。油膜軸承內表面脫落可以通過測量輥箱軸向和徑向間隙檢查。要求檢修時逐一測量輥箱軸向和徑向間隙,要求徑向間隙0.24-0.35mm,軸向游隙0.03mm以內。

  • 線材和鋼筋表面常見的缺陷及處理方法

    一、 產品質量缺陷線材和鋼筋表面常見的缺陷1.1 原料類缺陷1.1.1 縮孔---鋼材內部有殘余縮孔和由此而產生的缺陷。原因:⑴、澆注時發(fā)生的縮孔。⑵、有氧化物和爐渣存在。1.1.2 分層---盤條縱向分成兩層或更多層的缺陷。原因:⑴、當澆注鋼錠時,上部形成起泡或大量的非金屬雜物聚集,軋坯時不能焊合。⑵、化學成分嚴重偏析。1.1.3 夾渣---盤條表面所見夾雜得內部存在耐火材料夾雜。原因:⑴、澆鑄時耐火材料附在鋼錠表面及爐渣等卷入鋼水中造成。⑵、鋼坯風熱過程中,爐頂耐火材料或其它異物被軋在盤條表...

  • 軋鋼機軋輥的保養(yǎng)方法解決眾多問題

    一直以來,最為困擾軋制產品生產企業(yè)的就是對于軋鋼設備中主機--軋鋼機軋輥的保養(yǎng)最為讓人頭痛,削磨的精確程度,是否達到了報廢標準,更換配套設備的兼容性如何選擇等等,都成為目前所困擾客戶的幾大難題,由于不能及時解決此類問題的話,隨著時間的推移,所造成的損失利潤是不可估量的.首先,我們來說對軋輥削磨程度的把握和操作方法,由于長期的和扎品原材料接觸,勢必會造成長期的摩擦和損耗,從軋鋼機軋輥對刀的程度來看,如果常規(guī)檢測儀不能檢測的情況下,可以采用使用高粘度的油脂,敷上一層,然后把表層的油脂刮掉,基本就可以...

  • 如何防止高線摩根精軋機輥箱進水

    高速線材生產過程中,由于受到溫度、壓力、摩擦等影響,冷卻軋輥、導衛(wèi)的高壓水常會進人精軋機輥箱,導致精軋機稀油站的潤滑油提前乳化變質,如不及時處理,最終可能導致潤滑油產生不可逆轉的變質而引發(fā)精軋機設備故障。陜西鑫航生產制造的摩根高速線材、棒材精軋機為摩根第5代機型。通常在生產中發(fā)現(xiàn)精軋機進水絕大部分是由于輥箱進水造成的,錐箱的進水相對易發(fā)現(xiàn)易解決。而輥箱的密封由動密封和靜密封兩部分組成,動密封中的雙唇圈,軋輥的高速旋轉及高壓冷卻水易將氧化鐵皮等雜質帶入拋油環(huán)與雙唇圈之間,造成雙唇圈磨損。另外,內、...

  • 軋鋼常見堆鋼事故及處理措施

    一、粗中軋區(qū)事故原因分析及對策1、軋件咬入后機架間堆鋼故障原因:(1)軋制速度、軋輥直徑設定不正確;(2)換輥(槽)后張力設定過小;(3)鋼溫波動太大;(4)軋輥突然斷裂;(5)由于電控系統(tǒng)原因引起某架軋機的電機突然升速或降速。處理措施:(1)準確設定軋制速度、輥徑和張力;(2)保溫待軋,通知加熱爐調火工;(3)更換斷輥;(4)檢查電氣系統(tǒng)。2、軋件頭部在機架咬入時堆鋼故障原因:(1)軋件尺寸不符合要求;(2)軋槽中有異物或打滑;(3)導衛(wèi)安裝不良、磨損嚴重或導衛(wèi)中夾有氧化鐵皮等異物;(4)坯料...

  • 時代發(fā)展,高速線材精軋機增速箱的技術改進!

    高速線材精軋機增速箱是設備上不能缺少的部件,隨著科技技術的發(fā)展,高速線材精軋機增速箱的技術改進,讓高速線材精軋機的工作效率大在的提高。 1 增速箱出現(xiàn)的問題 高速線材精軋機是整條生產線的核心設備,運行速度高,安裝精密,而增速箱又是精軋機傳動的重要設備,其維護的好壞,直接對生產造成影響。 高線精軋機增速箱是國產設備,在生產中逐漸出現(xiàn)了一些問題:一是定位輸出端一側軸承使用壽命不長;二是定位輸出端一側軸承定位臺階磨損嚴重,箱體變形嚴重;三是箱體滲油嚴重。 2 原因分析 2.1 軸承損壞原因分析 生產實...

  • 高線精軋機的幾起典型的故障分析!

    高線精軋機設備在使用操作過程中難免會出現(xiàn)一些故障,那對于這些故障我應該怎么辦,如何來分析呢?下面與小編一起來看看吧。一、因油溫,油壓等參數異常引起的故障1、2007年1月20日22:42,CP2顯示精軋潤滑系統(tǒng)油壓低報警,開不起機,值班鉗工前往檢查,懷疑管路泄漏,儲能器球閥有問題,后發(fā)現(xiàn)油箱溫度47℃,油箱正常溫度一般為35℃~40℃,打開冷卻水球閥,待到油溫降至正常后,起動油泵,油壓正常,恢復生產,影響生產58分鐘。從故障過程來看,油溫高是引起這起故障的主要原因,油溫高造成潤滑油粘度變低,油粘...

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